製品案内

SS-OVALタイプ

【SS-OVALタイプ】     ※　ノーマルマフラー重量は4.05kg。　　

ソリッドチタン仕様　　　　　　　SK1440JM　　　2.15kg

焼き色チタン仕様　　　　　　　　SB1440JM　　　 2.15kg

※装着写真は2019 CBR400Rを使用。

※　2024年モデルは車両型式及びエンジン型式が違う為に適合しません。（2024.04.20）

※　2019-2021・2022-23 400X【車両型式　2BL-NC56/8BL-NC56】にも適合します。（2023.04.14追加適合。）

ベンチテストにより徹底的に性能をチェック、CBR400Rの特性をより活かすべく開発しました。今回、2019 ～CBR400R専用にセンターパイプを開発、アクセルレスポンスの改善、低中速域～高速域までパワーフィール全域をアップデートしました。サイレンサーはハイエンドモデルのSS-OVALショートタイプを採用し完全専用設計としました。SS-OVALサイレンサーから放たれる音質は、400ccミドルクラスらしい重低音の効いたサウンドに仕上げており存在感のある音質でありながらジェントルな音質に仕上げています。

※　車検時に必要な「純正触媒仕様確認書（A4紙1枚）」を同梱しています。

※　スリップオンマフラー取り付けに必要なジョイントガスケットも付属しております。

ラウンド（真円）タイプサイレンサー

【マフラー重量】※サイレンサーバンド等の備品を含んだ重量。

・ステンレスサイレンサー仕様　　　　2.31kg

・カーボンサイレンサー仕様　　　　　1.98kg

・焼き色チタンサイレンサー仕様　　　2.01kg　　　

※　ノーマルマフラーは4.05kg。

※装着写真は2019 CBR400Rを使用。

※　2024年モデルは車両型式及びエンジン型式が違う為に適合しません。（2024.04.20）

※　2019-2021・2022-2023 400X【車両型式　2BL-NC56/8BL-NC56】にも適合します。（2023.04.14追加適合。）

ベンチテストにより徹底的に性能をチェック、CBR400Rの特性をより活かすべく開発しました。アクセルレスポンスの改善、低中速域～高速域に至るまで全域においてアップデート。今回、CBR400R専用にセンターパイプを開発、アクセルレスポンスの改善、低中速域～高速域までストレスの無い吹け上がりを堪能頂けます。ラウンドタイプはステンレス・カーボン・焼き色チタンの3タイプから選択して頂けます。音質は低音を効かせたジェントルなサウンドに仕上げており、タウンユースからツーリングユースまでライダーを疲れさせない心地の良いサウンドに仕上げています。

※　スリップオンマフラー取り付けに必要なジョイントガスケットを付属しております。

※　車検時に必要な純正触媒仕様確認書（※　A4紙1枚）も同梱しています。