HONDA｜GROM （17～19年）【EBJ-JC61】・【2BJ-JC75】 FULL EXHAUST
チタンショートオーバル フルエキゾースト
ソリッドチタンタイプ
焼き色チタンタイプ
チタンショートオーバル フルエキゾースト
・ベンチテストにより徹底的に性能をチェック、新型 GROM の特性をより活かすべく開発しました。
・低中～高速域のトルクフィーリングを改善する事によってアクセルレスポンスを最適化し繋がりをよりスムーズに。
・エキパイはφ25.4→φ50 テールパイプへとテーパー設計を採用、ストレスのない吹け上がりに貢献してくれます。
・センターパイプ・サイレンサー内部構造は新型 GROM 用に完全専用設計、前モデルからの流用パーツは主要部品を除
いて一切無い拘りのフルエキゾーストマフラーです。
・サイレンサーはチタンショートオーバルを採用。ショートながら十分な消音面積を確保しつつ、この形状から放たれる
音質はシングルの切れ味とスポーティーな音質を実現。心地よいサウンドを堪能頂けます。
・スポーティーに拘り、マフラーを UP スタイルにレイアウト。スタイリッシュな雰囲気を演出しています。
・環境とパワーの両立を兼ね備えるべくワンランク上の触媒をチョイス。
懸念されるパワーを損なう事無く厳しい環境基準をクリアしています。
※価格は税込価格です。
| 品番 | 品名 | 価格 | 近接/加速騒音値 | OF/Dボルト | 政府認証コード |
|---|---|---|---|---|---|
| LT1150JM | ソリッドチタンタイプ | 49,500円 | 84/76 | ○ | JMCA認証 |
| LS1150JM | 焼き色チタンタイプ | 52,800円 | 84/76 | 〇 | JMCA認証 |
チタンオーバルタイプ フルエキゾースト
ソリッドタイプ
焼き色タイプ
チタンオーバルタイプ フルエキゾースト
・ベンチテストにより徹底的に性能をチェック、新型 GROM の特性をより活かすべく開発しました。
・低中～高速域のトルクフィーリングを改善する事によってアクセルレスポンスを最適化し繋がりをよりスムーズに。
・エキパイはφ25.4→φ50 テールパイプへとテーパー設計を採用、ストレスのない吹け上がりに貢献してくれます。
・チタンオーバルサイレンサーは前モデル用サイレンサーから更にショート化を実現。ショートタイプながら十分な
消音面積を確保しつつ、この形状から放たれる音質はシングルの切れ味とスポーティーな音質を実現。
心地よいサウンドを堪能頂けます。
・スタイル面ではマフラーを UP スタイルにレイアウト。スタイリッシュな雰囲気を演出しています。
・環境面においては、排ガス浄化性能とパワーの両立を兼ね備えるべくワンランク上の触媒をチョイス。
懸念されるパワーを損なう事無く厳しい環境基準をクリアしています。
※価格は税込価格です。
| 品番 | 品名 | 価格 | 近接/加速騒音値 | OF/Dボルト | 政府認証コード |
|---|---|---|---|---|---|
| LV1150JM | ソリッドタイプ | 60,500円 | 85/74 | 〇 | JMCA認証 |
| LM1150JM | 焼き色タイプ | 63,800円 | 85/74 | 〇 | JMCA認証 |